青白江接驳地铁公交为什么新都地域中途不准设站？？[已回复]

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       青白江605路公交车接驳成都地铁3号线，按照最优路线是应该在钟楼站接驳，目前安排在石油大学站接驳，并且，既然是公交车，按理在新都鸿运大道口、钟楼转盘处应设站才合理，目前青白江区域过了佳飞建材城站后到石油大学中途就没有设站不停靠，经向司机请教，说是新都地方保护不准设站，怕把新都的客源拉了...由此看来，地方保护小市民意识尤存。当年650在三河场停靠，不准其它区域公交车辆拉客、PAI人拿起木棒欺行霸市又浮现眼前。现在新都、青白江都属于主城区了，公交车跨区域为什么还有这样的地方保护意识呢？换位思考一下，如果新都的650到了金牛区范围不让停靠和上下客呢，新都人怎么想？
       公共交通，关系民生，资源共享，和谐共赢才是王道。  
       有些集团小利益，背后是谁参股，影响到谁，保护伞？？？

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编辑备注：青白江区交通局https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif 于9月4日回复，内容见3楼。

呼声编辑1

小编于9月2日上午已将此事转交青白江区交通局

青白江区交通局

留言人：
       您好！感谢您对青白江区交通工作的关心和支持，您反映的情况收悉，现回复如下：
       经调查，为进一步方便我区群众公共交通出行，我区于2019年8月6日新增接驳地铁3号线公交605路（川化俱乐部--石油大学站）。目前该线路投入公交车辆12台，收发班时间为6:00-21:00（川化俱乐部）、7:10-22:10（地铁医学院D出口），每日发班60班，发班频率10-20分/班。关于605路新都区境内的公交站点设置，前期与新都区相关部门现场勘验，反复磋商后确定的（因属跨区线路站点设置，新都区相关部门将对公交车停靠站点周边交通组织进行审查）。下一步，青巴公司将加强与新都区对接，根据群众出行需求对该公交线路适时优化调整。                                                                                                                                             青白江区交通运输局
                                                                                                                              2019年9月4日

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静待佳音

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说明了还是新都限制青白江，那新都的X43路、新都到城厢镇的公交难道不是跨区？他们不是照样在青白江区域设有停靠站吗。都是主城区，新都相关部门勘验审查还存在小市民意识？？？
       鸿运大道口方便转乘651到商贸城方向，钟楼站会节约时间进出中心城区

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